Высоковольтный тяговый трансформатор с обмоткой сердечника для железной дороги и электростанции

Высоковольтный тяговый трансформатор с обмоткой сердечника для железной дороги и электростанции

Тяговый трансформатор с намотанным сердечником Тяговый трансформатор с намотанным сердечником представляет собой разнов
Базовая информация.
ПрименениеСиловой трансформатор
Частотные характеристикиВысокая частота
Форма ядраКольцо
БрендКпепе
Товарный знакCPEPE
ИсточникЧанчжоу, Китай
Производственная мощность10000
Описание продукта

High Voltage Wound Core Traction Transformer for Railway, Power Plant


Тяговый трансформатор с раневым сердечником
Тяговый трансформатор с обмоткой сердечника представляет собой разновидность энергосберегающего трансформатора, в котором используется технология обмотки сердечника. Низкие потери холостого хода, низкий ток холостого хода, низкий уровень шума, сильная защита от короткого замыкания и перегрузочная способность, трансформатор является энергоэффективным и экологически чистым. Продукт подходит для электрифицированной железнодорожной системы электропитания AT.

Приложение

Электростанции, подстанции, крупные предприятия и т. д.

Диапазон
Уровень напряжения: 110 кВ, 220 кВ
Регулирование напряжения: ±2×2,5%, ±3×2,5%, ±4×2,5%
Мощность: 8000 кВА~63000 кВА


Функции

Низкие потери холостого хода, низкий ток холостого хода, низкий уровень шума

Сердечники намотаны плотно, без стыков, что снижает магнитное сопротивление и шум; Его сечение представляет собой вписанный многоугольник с высоким коэффициентом заполнения. После высокотемпературного отжига для устранения напряжений потери на холостом ходу значительно уменьшаются.

Сильная перегрузочная способность

Благодаря технологии управления направляющими потоками масла количественный расчет потока масла оптимизирует структуру масляного контура, уменьшает коэффициент горячей точки, чтобы гарантировать, что в условиях строгой перегрузочной нагрузки температура горячей точки обмотки не превышает 140. ºС.

Сильная способность защиты от короткого замыкания

Путем анализа и расчета наихудшего короткого замыкания, использования высокопрочного провода и эффективной поддержки для усиления конструкции, регулировки распределения катушек, чтобы обеспечить достаточный запас для всех напряжений. Самостоятельно разработанная технология намотки позволяет обеспечить плотную намотку катушек.

Низкий частичный разряд

Строго контролируйте каждую часть напряженности электрического поля в соответствии с требованиями к разрядке, обмотка катушки и внутренняя сборка находятся в пыленепроницаемой мастерской, чтобы гарантировать чистоту корпуса, применяет процесс впрыска масла в высоком вакууме, эффективно контролирует разгрузку продукта.
Параметр

High Voltage Wound Core Traction Transformer for Railway, Power Plant


Производственная мощность
Основанная в 1989 году, мы специализируемся на исследованиях и разработках, производстве и обслуживании трансформаторов и сборных подстанций.

High Voltage Wound Core Traction Transformer for Railway, Power Plant



High Voltage Wound Core Traction Transformer for Railway, Power Plant


Certificates:
Отправить запрос
Отправлять