banner
Дом / Блог / Никола объявляет предварительные результаты расследования аккумуляторов и добровольно отзывает 209 аккумуляторов 8-го класса
Блог

Никола объявляет предварительные результаты расследования аккумуляторов и добровольно отзывает 209 аккумуляторов 8-го класса

Nov 22, 2023Nov 22, 2023

ФЕНИКС – 11 августа 2023 г. – Безопасность клиентов, дилеров и членов команды является главным приоритетом Николы. Корпорация Nikola (Nasdaq: NKLA), мировой лидер в области транспортных решений с нулевым уровнем выбросов, энергоснабжения и инфраструктурных решений, через бренд HYLA, сегодня предоставляет предварительные результаты исследований своих аккумуляторных блоков и в качестве меры предосторожности объявляет о добровольном отзыве примерно 209 Аккумуляторные электромобили (BEV) класса 8 Tre. В настоящее время Никола подает заявление о добровольном отзыве в Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) и временно приостанавливает продажи новых BEV до тех пор, пока не будет принято решение.

Эти действия не затрагивают производимый в настоящее время электромобиль на водородных топливных элементах (FCEV), поскольку аккумуляторная батарея грузовика имеет другую конструкцию.

После презентации 10 августа предварительных выводов авторитетной независимой исследовательской компании Expent, выяснилось, что вероятной причиной пожара грузовика в штаб-квартире компании в Финиксе, штат Аризона, 23 июня стала утечка охлаждающей жидкости внутри одного аккумуляторного блока. 2023. Выводы были дополнительно подтверждены незначительным термическим инцидентом, в результате которого пострадала одна упаковка грузовика для инженерных испытаний, припаркованного на заводе компании в Кулидже, штат Аризона, 10 августа. Ни в одном из инцидентов никто не пострадал.

Внутренние расследования, проведенные службами безопасности и инженерами компании Nikola, указывают на то, что вероятным источником утечки охлаждающей жидкости является один компонент поставщика в аккумуляторном блоке, и в ближайшие недели предпринимаются усилия по устранению неисправности на местах.

Грузовики Tre BEV могут оставаться в эксплуатации, но для оптимальной производительности и безопасности команда Nikola призывает всех клиентов и дилеров немедленно предпринять следующие действия:

Программные системы компании используются в режиме реального времени для тщательного наблюдения за грузовиками в полевых условиях и постоянной оценки рисков. На сегодняшний день только два (2) аккумуляторных блока подверглись перегреву из более чем 3100 аккумуляторных блоков, произведенных на грузовиках на сегодняшний день (менее 0,07%).

Дополнительная информация, обновления и необходимые действия для клиентов будут объявлены в ближайшие недели.

«В Nikola мы очень серьезно относимся к безопасности», — сказал Стив Гирски, генеральный директор Nikola. «Мы с самого начала заявили, что как только наши расследования будут завершены, мы предоставим обновленную информацию и продолжим нашу прозрачность, когда узнаем больше».

В первоначальном заявлении компании от 23 июня в качестве возможной причины инцидента упоминалась нечестная игра, основанная на видеозаписи, на которой видно, как автомобиль, припаркованный рядом с пострадавшими грузовиками, быстро трогается с места после яркой вспышки и начала пожара. Обширное внутреннее и стороннее тестирование гипотез, интервью с сотрудниками и подрядчиками, а также многочасовой просмотр видеоматериалов с тех пор позволяют предположить, что инцидент вряд ли мог быть вызван нечестной игрой или другими внешними факторами.

НИКОЛА ГРУЗОВАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Прежде чем запустить Tre BEV в производство, Никола потратил значительное время на проверку безопасности грузовика для водителя и окружающей среды. Грузовик соответствует государственным нормам FMVSS и UN GTR 20 и превосходит их; прошел краш-тесты спереди, сбоку, сзади и при опрокидывании; и удовлетворенные элементы безопасности аккумулятора, включая мониторинг сопротивления изоляции транспортного средства, устойчивость к преодолению брода, контроль утечки охлаждающей жидкости аккумулятора, обнаружение выхода из-под контроля температуры аккумулятора и обнаружение неисправности контура блокировки высокого напряжения. Безопасность аккумуляторной системы была протестирована и подтверждена, включая сопротивление пассивному распространению одиночных ячеек (PPR), вибрацию и механическую целостность, термический удар и циклическое переключение, огнестойкость, внешнее короткое замыкание и перезарядку, чрезмерную разрядку, перегрузку по току и экстремальные температуры системы управления аккумулятором. тестирование.

О КОРПОРАЦИИ НИКОЛА Nikola Corporation глобально преобразует транспортную отрасль. Будучи разработчиком и производителем аккумуляторных и водородных электромобилей с нулевым уровнем выбросов, трансмиссий электромобилей, компонентов транспортных средств, систем хранения энергии и инфраструктуры водородных станций, Никола с помощью бренда HYLA стремится революционизировать экономическое и экологическое воздействие коммерция, какой мы ее знаем сегодня. Основанная в 2015 году компания Nikola Corporation имеет штаб-квартиру в Финиксе, штат Аризона. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.nikolamotor.com.